¿Estaría dispuesto a pagar más de 5 millones de pesos sólo por circular y utilizar las calles del país?. Lo más probable es que no.
Sin embargo, quines posean un Mercedes Benz modelo S 65 AMG Largo, año 2009, deben hacerse la idea de pagar un poco más que esa suma por renovar su permiso de circulación, un lujo que de pueden dar muy pocos. El costo para el permiso de este vehículo supera el del Ferrari F-599 F1, que en 2008 y 2009 encabezó la lista, pero que durante el 2010 sólo se quedó con el segundo lugar con un precio de $4.700.922
Cifras que distan bastante de los $18.340 que estableció el Servicio de Impuestos Internos como base para la renovación de este documento para una sere de automóviles mucho más económicos y antiguos.
Entre lo valores publicados por el SII para el proceos de renovación del permiso de circulación 2010, periodo que se extiende hasta el 31 de marzo, figuran los más comprados por los chilenos en el último tiempo, entre ellos el Toyota Yaris, el Chevrolet Corsa, Chevrolet Aveo, Chevrolet Spark y Hyundai Accentt.
El valor para el Toyota Yaris, oscila entre $75.000 y $95.000. El Chevrolet Corsa por su parte, del cual se vendieron más de 9.000 unidades el año pasado, los valores del permiso fluctúan entre los $38.000 y los $57.000. El Chevrolet Aveo en tanto, tiene puntas de $60.000 y $84.000.
El cuarto automóvil más popular, es el Chevrolet Spark con un precio de $50.000 por permiso de circulación, y cerrando la lista de los cinco vehículos más vendidos, está el Hyundai Accent, cuya patente tiene un costo variable entre los $60.000 y los $117.000.
En general, las patentes más populares fluctúan entre los $38.000 y los $117.000, dependiendo del año y modelo de cada marca.
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