Conductores y gremios de colectiveros advierten riesgo vial y congestión en cruces estratégicos de distintos puntos de la conurbación, acusando intermitencias y caídas en la conectividad de los semáforos. Desde el municipio atribuyen los apagones a bajas de voltaje y detallan trabajos en curso, mientras que la Seremi de Transportes precisa que la mantención corresponde a cada comuna y destaca la reciente inversión en la modernización del sistema.
Molestia ciudadana, congestión y situaciones de riesgo se han registrado en distintos puntos de Ovalle debido a semáforos apagados o que funcionan de manera intermitente, especialmente en cruces de alto flujo vehicular y peatonal. La situación, que según conductores se arrastra desde hace semanas en algunos sectores, se vuelve aún más sensible ante el inminente retorno a clases y la realización de la Fiesta de la Vendimia.
Uno de los puntos más comentados estos días es la intersección de Tamaya con Independencia, en el eje que conecta con avenida La Chimba, donde vecinos relatan episodios de desorden y maniobras bruscas producto de la falta de regulación activa. A este cruce se suman reportes en Benavente, en el entorno del Mall Open Plaza; la Costanera, a la altura del Parque Los Peñones; el sector del Hospital Provincial de Ovalle y la Ruta D-43, en las inmediaciones del Casino Resort.
CASI COLISIÓN EN TAMAYA
Uno de los episodios más recientes ocurrió en la intersección de Tamaya con Independencia. Eliot Bustamante, conductor ovallino, relató que vivió un momento de alto riesgo cuando el semáforo se encontraba apagado.
“Venía de Tamaya hacia la izquierda por avenida La Chimba, no había semáforo prendido y un vehículo venía muy rápido. Casi me choca la costilla del auto”, señaló.
Según explica, la geometría irregular de la intersección y la presencia de una reja en una de las esquinas dificultan la visibilidad. “Es peligroso de todas maneras, porque no hay ni paso peatonal”, advierte, agregando que en jornadas con eventos deportivos en el estadio o actividades masivas el flujo aumenta considerablemente.
En el mismo sector, Wilma Rojas, conductora habitual, señaló que la situación se ha vuelto recurrente. “Ayer pasé por ahí y estuvimos de frentón con otro auto, porque nadie da la pasada. Es un peligro”, afirma, describiendo el desorden que se genera cuando los dispositivos no operan.
Los conductores aseguran que el funcionamiento de algunos semáforos sería intermitente: algunos días operan con normalidad y en otros permanecen apagados, lo que en horarios punta produce detenciones prolongadas y complicaciones para determinar quién tiene preferencia, impactando directamente en la fluidez de la ciudad.
FALLAS REITERADAS
Desde la Federación de Taxi Colectivos de Ovalle, su presidente, Antonio Araya, sostiene que el problema no sería aislado ni reciente. “Hay mucho riesgo para el pasajero y para el conductor”, señala.
El dirigente indica que en sectores como Cobarrubias con Aristía y en ejes como Independencia se han registrado caídas del sistema que alteran la programación de los tiempos semafóricos. “La única respuesta que nos dan es que se les cae la conectividad”, afirma, agregando que la descoordinación provoca colapsos en el tránsito.
Según el gremio, cuando un semáforo pierde sincronización, la congestión se multiplica. “Cuando se cae un semáforo, el tránsito se colapsa”, advirtió Araya.
BAJAS DE VOLTAJE Y TRABAJOS EN CURSO
Desde la Municipalidad de Ovalle informaron que los semáforos se encuentran operativos, aunque reconocieron que “las bajas de voltaje registradas en algunos sectores provocan que el controlador se apague de manera automática como medida de protección. En estos casos, la Central de Cámaras informa a la Dirección de Tránsito y Transporte Público para que un funcionario realice el encendido del equipo”, explicaron.
Asimismo, indicaron que actualmente se ejecutan trabajos en la intersección de avenida La Chimba con Independencia, iniciados esta semana y que deberían concluir en los próximos días. La demora, precisaron, se debió a la necesidad de encargar materiales específicos.
Respecto a los semáforos instalados en el sector del casino, señalaron que se trata de una obra ejecutada por la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT), cuya conexión eléctrica se encuentra en tramitación con la empresa CGE. Una vez concretada la conexión, la UOCT deberá verificar su correcto funcionamiento y, tras ello, realizará la entrega formal a la Dirección de Tránsito Municipal.
INVERSIONES Y COMPETENCIAS
Consultada por la situación, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira, precisó que la mantención de los semáforos es responsabilidad de cada municipio. “Como Ministerio estamos permanentemente trabajando en incluir más conexiones y asesorando a los municipios para que avancen en su mantención”, indicó.
La autoridad añadió que en octubre del año pasado se actualizaron 23 cruces semaforizados en Ovalle, conectándolos a la UOCT, con una inversión de $120 millones. Este sistema busca no solo agilizar los tiempos de desplazamiento, sino también reforzar la seguridad vial. Además, señaló que continuarán colaborando con el municipio para ampliar la cobertura y modernizar progresivamente la red semafórica de la comuna.